Kako napraviti vakuum sa kompresorom za vazduh

Možete stvoriti skroman vakuum sa običnim kompresorom za vazduh na dva dokazana načina . odaberite onu koja odgovara delovima koje već imate i nivo vakuuma koji vam treba .

1. Način obrnutog protoka (najjednostavniji; koristi unos kompresora) najbolji za: male komore manje od ili jednake 5 l, osvjetljenje, rezine itd. .

a . identificiratiulaz(gdje filter obično sjedi) .
b . Izvadite filter i zavijte na crevo-bolni adapter ili ¼ "brzo povezivanje .
C . Pričvrstite crijevo iz te luke u vakuumsku komoru .
d. Otvorite sigurnosni ventil tenk ili odvodni penisDakle, kompresor nikad ne pritiska rezervoar; Ovo istovari motor .
e . započnite kompresor; klip sadasisaumesto komprimiranja .
Rezultat: ≈ 20-25 in inhg (≈ 85 kPa vakuum) s malom frižiderom ili pumkom za naduvavanje guma [^ 499 ^, ^ 504 ^] .]

⚠️ učinitinePokrenite kompresor tokom dužeg perioda protiv visokog vakuuma; pumpe bez ulja brzo pregrijavaju .

2. Metoda Venturi / Izbacivanje (nema mehaničkih promjena; koristi protok komprimiranog zraka) najbolje za: brzo preuzimanje ili povremene carinske čaše, tankoslojni laminiranje itd. .

a . dobiti aIzbacivač ventilatora sa komprimiranim zrakom(≈ US $ 15-30 na mreži).
b . povezatiulazna vaš crevo kompresora postavljen na 80-100 psi .
c . Thevakuumski portsada crpi zrak; Priključite ga u svoju komoru ili vakuumske šalice .
d . dodaj amjerač vakuumai azapremina ventilana komornoj strani .
Rezultat: ≈ 25-28 Inhg (≈ 95 KPA vakuum) sa 5-10 CFM potrošnja zraka [^ 502 ^, ^ 503 ^] .

⚠️ Komprimirani izbacivači za zrak konzumiraju 8-10 × više energije od mehaničkih pumpi, pa ih koristite za kratke rafalne ili ne-cikluse ili radno ciklus-ciklus .

Dodatni savjeti za sigurnost • Nikada ne prelazite radno ciklus kompresora; Dodajte tajmer ili temperaturnu sklopku .
• Nastavite unos filtera ili ekrana na mjestu na obrnutu pumpu za zaustavljanje krhotina .
• Koristite aVakuumski reljefni ventilDakle, sigurno možete prekinuti vakuum .

Da biste napravili mali kompresor za vazduh, slijedite ove korake na osnovu DIY Vodiča od Instruktnika:

Potrebni materijali

Vazdušni rezervoar: Prazan školjka za gašenje požara (po mogućnosti aluminijum, max 16 . 5 bara unos).

Kompresorska pumpa: Mali naduvavanje gume od 12 V guma (18 bara max) .

Crevo sa komprimiranim vazduhom: Sa 1/4 "BSP ženski i muški brzi konektori .

Pištolj za vazduh: Sa mlaznicama ekstenzije .

Teflon traka: Za brtvene niti .

O-prstenaste brtve: Za osiguranje hermetičkih veza .

Crevo stezaljka: Za osiguranje crijeva .

1/4 "BSP brze konektore: Muško i žensko .

Gumeni ventil: Za gume za automobile .

Izvor napajanja: Velika baterija ili računarsko napajanje računara .

Koraci za izgradnju kompresora

1. Pripremite vazdušni rezervoar

Osigurajte da je aparat za gašenje požara prazan i čist . izbušite rupu za gumenu ventil za gume i sigurno ga instalirajte .

Izbušite drugu rupu za brzo povezivanje i instalirajte ga pomoću TEFLON trake kako biste osigurali nepropusno brtvu .

2. Sastavite kompresor

Priključite 12V napuhavanje gume u rezervoar za vazduh pomoću fitinga za brzo povezivanje.

Osigurajte da su sve priključke sigurno i nepropusno .

3. Moć kompresora

Spojite 12V naduvavanje gume na odgovarajući izvor napajanja . A baterija automobila ili računarskog napajanja mogu se koristiti.

Osigurajte da napajanje može podnijeti trenutni izvlačenje natamaljaca, obično oko 6-7 ampera na 6-8 tlaka šipke .

4. Ispitajte kompresor

Ispunite rezervoar zrakom i provjerite da li curete koristeći sapunu . bez mjehurića ne bi se trebali pojaviti na vezama.

Ispitajte kompresor napuhavanjem male gume ili pomoću puhanja kako biste osigurali da djeluje kako se očekuje .

Savjeti za sigurnost i upotrebu

Pregrijavanje: Kompresor ne bi trebao raditi neprekidno više od 6 minuta kako bi se spriječilo pregrijavanje .

Ograničenje pritiska: Osigurajte da se maksimalna ocjena tlaka tenka nije prekoračena .

Modularnost: Dizajnirajte kompresoru da bude modularan, koji omogućava jednostavno rastavljanje i ponovno .

Ovaj DIY projekat je isplativan i može se dovršiti korištenjem uglavnom recikliranih ili rabljenih dijelova . Dobiveni kompresor idealan je za male radionice, hobiste i diy entuzijaste .

1 Odaberite pravi kompresor
• bilo kojiMali kompresor koji se nalazi(napuhavanje guma, frižider kompresor ili 1-3 tona A / C pumpa) povučet će grub vakuum ako želiteobrnuti vodovod: Inlet postaje vakuumski port, otvoreni otvori za Air .
• Označite originalusisna linija- to je tvoja nova vakuumska linija .

2 Izgradite komoru
• Kontejner: 1-5 gal zidar jar, debela zidna PVC cev ili borosilikat zvona .
• Ploča: ¼ - u aluminijumu ili šperploči sa ¼-in npt pregrada za pregrada i abrtva(stara gumena za bicikle cijev) .
• Luke: jedan za vakuum crevo, jedan zamjerač vakuuma(Winters PFQ ili bilo koji 0 - 30 inhg modela) .

3 vodovod kompresora
Tip guma za naduvavanje guma (brza i jeftino)
- Otvorite slučaj, pronađiteUnos cilindra.
- Epoksina ¼-in crijeva-bod preko rupa za usisavanje sa JB zavarivanjem .
- Očistite jasan vinil crevo s barba do komornog poklopca .

BA / C ili frižider kompresor (veći vakuum)
- uklonite servisne ventile; Theusisna linijaje velika bakrena cijev .
- Zalijepite ili upalite ¼-in crevo-u to .
- priključitepražnjenjeu kratku otvorenu cijev (djeluje kao prigušivač) .

4 pečat i test
• Razmažite silikon na brtvu, vijku na poklopac .
• Uključite kompresor; Trebali biste vidjeti da se mjeni uspon na~ 20-25 inhg(10-15 KPA apsolut) u 30-60 S za tegle <2 gal .
• Ispitivanje sapuna svaki zglob; bez mjehurića nije dozvoljen .

5 Sigurnosni dodaci
• Vakuumski reljefni ventil(¼-u kugličnom ventilu) na poklopcu da se sigurno razbiju vakuum .
• Stakloili debeli akrilni poklopac, tako da možete gledati eksperiment .
• Štit- Zamotajte teglicu ili ga stavite u plastičnu kantu u slučaju implozije .

Tipične performanse
• pumpa za gume: ~ 20 Inhg - dobro za degasiranje silikona, smole ili hrane.
• Pumpa A / C: ~ 27 Inhg - pogodno za vakuumsko vreće, oporavak otapala ili malog sušenja za smrzavanje .

1. Locirajte unos vazduha

Otvorite slučaj kompresora zraka da biste pristupili unosu zraka . To se obično nalazi nakon zračnog filtra ili slične komponente . uklonite zrakski filter ili poklopac da biste izložili rupu usisnog direktno .

2. Pripremite unos za vakuum ugradnje

Očistite površinu oko rupa za usisavanje sa alkoholom da biste uklonili prljavštinu ili ulja . Koristite epoksid od metala na visokoj temperaturi poput J {. b {. za zavarivanje za unošenje automobila . ovo će stvoriti platformu za crevo za crevo .

3. Pričvrstite vakuumski crevo

Jednom kada je epoksid čvrsto, zalijepite crevo na platformu koristeći blago zadebljanog epoksida . osiguravajući da je Barb čvrsto pričvršćen i pustiti epoksid set preko noći .

4. Pričvrstite vakuumsko crevo

Gurnite vakuumsko crevo preko creva . ako je crijevo fleksibilno, trebalo bi stvoriti čvrsto brtvu bez potrebe stezaljke creva . izvaditi crijevo, ako je potrebno, napravite rupu u slučaju ako je potrebno .

5. Sastavite kompresor

Postavite sklop crpke natrag u kućište, osiguravajući pravilno crijevo . privijte kućište zajedno i spajajte sve krajnje kape ili navlake .

6. Ispitajte vakuumsku pumpu

Priključite vakuumsko crevo na odgovarajući spremnik ili alat . Uključite kompresor i pridržavajte se vakuum efekta . Pretvorena pumpa trebala bi moći postići značajan vakuum, pogodan za aplikacije poput vakuumskog vreća ili malog vakuumskog oblikovanja .

Savjeti za sigurnost i upotrebu

Otvoreno puštanje na slobodu: Kada koristite kompresor kao vakuum pumpu, otvorite ventil za otpuštanje spremnika da biste smanjili opterećenje na električnom motoru i klipovima .

Izbjegavajte pregrijavanje: Nemojte kontinuirano pokretati pumpu za produžene periode bez pauze kako bi se spriječilo pregrijavanje .

Filter i rezervoar: Ako planirate sisati prljavštinu, tečnost ili druge materijale, koristite rezervoar između materijala i unosa zraka da biste zaštitili pumpu .

Slijedeći ove korake, možete pretvoriti standardni kompresor za vazduh u funkcionalnu vakuumsku pumpu za razne DIY i profesionalne aplikacije .

Potrebni materijali

Vazdušni kompresor: Bilo koji kompresor koji može ispumpavati automatu automobila učinit će .

Crijevo: 1/4 "Unutrašnji prečnik PVC crijevo (dostupno u hardverskim trgovinama) .

Crep Barb: 1/4 "I . D . Crevo cevi Barb .

Teflon traka: Za brtvene niti .

O-prstenaste brtve: Da bi se osigurale nepropusne veze .

Crevo stezaljka: Za osiguranje crijeva .

Gumeni ventil: Za gume za automobile .

Koraci za izgradnju vodene pumpe

1. Locirajte unos vazduha

Otvorite slučaj kompresora zraka da biste pristupili unosu zraka . To se obično nalazi nakon zračnog filtra ili slične komponente . uklonite zrakski filter ili poklopac da biste izložili rupu usisnog direktno .

2. Pripremite unos za vakuum ugradnje

Očistite površinu oko rupa za usisavanje sa alkoholom da biste uklonili prljavštinu ili ulja . Koristite epoksid od metala na visokoj temperaturi poput J {. b {. za zavarivanje za unošenje automobila . ovo će stvoriti platformu za crevo za crevo .

3. Pričvrstite vakuumski crevo

Jednom kada je epoksid čvrsto, zalijepite crevo na platformu koristeći blago zadebljanog epoksida . osiguravajući da je Barb čvrsto pričvršćen i pustiti epoksid set preko noći .

4. Pričvrstite vakuumsko crevo

Gurnite vakuumsko crevo preko creva . ako je crijevo fleksibilno, trebalo bi stvoriti čvrsto brtvu bez potrebe stezaljke creva . izvaditi crijevo, ako je potrebno, napravite rupu u slučaju ako je potrebno .

5. Sastavite kompresor

Postavite sklop crpke natrag u kućište, osiguravajući pravilno crijevo . privijte kućište zajedno i spajajte sve krajnje kape ili navlake .

6. Ispitajte pumpu za vodu

Spojite vakuumsko crevo na odgovarajući spremnik ili alat . Uključite kompresor i promatrajte kretanje vode . Pretvorena pumpa trebala bi moći postići značajan vakuum, pogodan za aplikacije poput vakuumskog vreća ili malog vakuumskog oblikovanja .

Savjeti za sigurnost i upotrebu

Otvoreno puštanje na slobodu: Kada koristite kompresor kao pumpu za vodu, otvorite ventil za otpuštanje rezervoara za smanjenje opterećenja na električnom motoru i pištolju .

Izbjegavajte pregrijavanje: Nemojte kontinuirano pokretati pumpu za produžene periode bez pauze kako bi se spriječilo pregrijavanje .

Filter i rezervoar: Ako planirate sisati prljavštinu, tečnost ili druge materijale, koristite rezervoar između materijala i unosa zraka da biste zaštitili pumpu .

Slijedeći ove korake, možete pretvoriti standardni kompresor za vazduh u funkcionalnu pumpu za vodu za razne DIY i profesionalne aplikacije .

1. Kako to funkcionira
Komprimirani zrak napušta rezervoar vruće i zasićene . prisiljavajući je kroz duguHladna zavojnica, zatim u većuKomora za proširenje, temperaturne kapi, kondenziranje vode i gravitacije ga ispuštaju u uklonjivu posudu prije nego što zrak dosegne vaše alate .

2. Lista delova
• 10-15 ft ¼-inbakrene hlađenje cijevi(ili 3 / 8- ako imate visoko CFM)
• ½-in mesingKoji se uklapasa ¼-in ženskim granama
• ½-in mesingventil za kuglice(ručni odvod)
• ½-in mesinguličnice+ ½ u bliskoj bradaviji
• ½-inOčistite PVC cijev4-6 u dugim (služi kao zdjelu za vid) + dvije krajnje kape sa O-prstenovima
• PTFE vrpca, tapetari za hripu da odgovaraju vašem izlazu od kompresora, stezaljke za crevo

3. Gradi korake
a. Napravite zavojnicu
Vjetra bakrena cijev oko 2-3 u MANDREL-u za stvaranje 6-8 u dugim zavojnici; pusti 2- u pravim repovima .
b. Sklopite telo separatora
• izbušite ¼-in rupu u jednom PVC kraju krajeve zaOutlet zavojnice.
• Izbušite rupu u drugoj kapi zaVan-out.
• Zaptivajte kape sa o-prstenovima i nehrđajućim vijcima .
c. Ugradite odvod
Zavijte ulični + kuglični ventil u dno ugradnje; To postaje vodena deponija .
d. Povežite sve
Kompresor → Zavojnica → T-fiting → Clear Bowl → Air-Out Barb → Crevo do alata .
e. Montirati
Objesite zavojnicu vertikalno tako da zrak ulazina vrhu do dna; Kondenzate kapi u posudu .

4. Fino podešavanje
• Dodajte a¼-okretni ventilna odvodu i otvorite za 2-3 s na kraju svakog dana .
• Ako vam trebasušili zrak za slikanje, dodajte jeftinu linijsku linijsku ulošku nakon separatora .
• Izolirajte zavojnicu sa zamotavanjem pjene u vrućim klimama da bi zrak bio u redu .

5. Očekivanja performansi
• Kapi vlagu za smeštaj60–80 %u tipičnim uvjetima garaže .
• posuda ispunjavaju vodom prvog dnevnog dokaza koji radi .

Ukupni trošak ≈ 30 dolara, vrijeme izgradnje ≈ 30 min, a zaštitit ćete alate i bojati poslove od vlage bez kupovine hladnjača.

Izgradnja diy zračnog kompresora može biti nagrađivan projekat koji štedi novac i smanjuje utjecaj na okoliš . Evo korak po korak vodiča koji će vam pomoći da izgradite osnovni kompresor za zrak koristeći ekološki prihvatljive materijale .

Potrebni materijali

Vazdušni rezervoar: Prazan školjka za gašenje požara (po mogućnosti aluminijum, max 16 . 5 bara unos).

Kompresorska pumpa: Mali naduvavanje gume od 12 V guma (18 bara max) .

Crijevo: 1/4 "Unutrašnji prečnik pletenice PVC crijevo .

Crep Barb: 1/4 "I . D . Crevo cevi Barb .

Teflon traka: Za brtvene niti .

O-prstenaste brtve: Da bi se osigurale nepropusne veze .

Crevo stezaljka: Za osiguranje crijeva .

Gumeni ventil: Za gume za automobile .

Korak po korak vodič

1. Pripremite vazdušni rezervoar

Osigurajte da je aparat za gašenje požara prazan i čist . izbušite rupu za gumenu ventil za gume i sigurno ga instalirajte .

Izbušite drugu rupu za brzo povezivanje i instalirajte ga pomoću TEFLON trake kako biste osigurali nepropusno brtvu .

2. Sastavite kompresor

Priključite 12V napuhavanje gume u rezervoar za vazduh pomoću fitinga za brzo povezivanje . osigurajte da su sve priključke sigurno i nepropusno .

3. Moć kompresora

Povežite 12V nadupnog guma na odgovarajući izvor napajanja . Akumulator ili kompjutersko napajanje može se koristiti . Osigurati da napajanje može podnijeti strujni izvlačenje nadupljevca, obično oko 6-8 bak tlaka .

4. Ispitajte kompresor

Ispunite rezervoar zrakom i provjerite da li curete koristeći sapunu . bez mjehurića ne bi se trebali pojaviti na vezama.

Ispitajte kompresor napuhavanjem male gume ili pomoću puhanja kako biste osigurali da djeluje kako se očekuje .

Ekološki materijali i najbolje prakse

Reciklirani metal: Koristite reciklirani metal za tijelo kompresora da smanji otpad i minimizira potrebu za novim sirovinama .

Bambus: Koristite bambus za okvire kompresora zbog svoje snage i održivosti .

Prirodna guma: Koristite prirodnu gumu za brtve i creva, jer je biorazgradiv i proizveden iz obnovljivih izvora .

Recelirano drvo: Koristite poželjno drvo za bazu ili kućište za smanjenje krčenja šuma i iskoristiti postojeće materijale .

Savjeti za sigurnost i upotrebu

Pregrijavanje: Kompresor ne bi trebao raditi neprekidno više od 6 minuta kako bi se spriječilo pregrijavanje .

Ograničenje pritiska: Osigurajte da se maksimalna ocjena tlaka tenka nije prekoračena .

Modularnost: Dizajnirajte kompresoru da bude modularan, koji omogućava jednostavno rastavljanje i ponovno .

1. Prvo ubij cure
• Prošetati sustav sa ultrazvučnim detektorom ili sapunom vode jednom sedmično .
• Priključivanje curenja veće od ili jednake 10% oporavlja isti cfm odmah .

2. niži pritisak sistema
• Bacite postavljenu tačku 15 PSI (0 . 1 MPa) → efektivna CFM diže 6-8%, kapi snage 7-10%.
• Okrenite prekidač pritiskavijak gornjeg ograničenja u smjeru kazaljke na satudok alati i dalje ne rade .

3. cool usisni vazduh
• Usmjerite usisnu crijevu u sjenovit ugao ili dodajte malu isparijsku ploču .
• Hladnjak od 10 stepeni dodaje ~ 3% više masovnog protoka besplatno .

4. Čuvati filtere čiste
• Zamijenite ili izbacite filter za usisavanje kada je Δp> 5 psi; Prljavi filteri mogu pljačka 5-10% CFM .

5. Instalirajte veći ili pomoćni prijemnik
.

6. Nadogradite na veću pumpu ili drugi kompresor
• Zamijenite pumpu sa 20-30% većem pomicanjem ili blizancu jedinice putem TEE-a i ček ventila (paralelno podešavanje) .
• Utakmica motora HP: 1 . 5 CFM po HP-u je sigurno pravilo.

7. Povećajte brzinu motora(samo ako pumpa i pojasevi dopuštaju)
• 10% brži RPM ≈ 10% više CFM; Provjerite zatezanje remena i ocjene pumpe .

8. Održavajte ventile i prstenje
• Očistite ili zamijenite Reed ventile, osigurajte brtvu prstenova; Samo istrošeni ventili mogu rezati CFM 10-15% .

1. korak: Prikupite potrebne komponente

Kompresor hladnjaka: Spasitelj iz stare frižiderom ili kupite korišteno . osigurati da je u dobrom radnom stanju .

Vazdušni rezervoar: Stara ljuska aparata za gašenje požara ili mali rezervoar za prijem zraka .

Bakrene cijevi: Za povezivanje kompresora u rezervoar .

Pritisni prekidač: Da biste kontrolirali ciklus uključenog / isključivanja kompresora .

Sigurnosni reljefni ventil: Da biste spriječili pretjerano pritisak .

Priključci za brzo povezivanje: Za jednostavnu vezu sa alatima .

Teflon traka: Za brtvljenje navojnih veza .

2. korak: Pripremite rezervoar za vazduh

Očistite rezervoar: Uklonite sve stare ventile i očistite unutrašnjost rezervoara .

Bušilice i kucnite rupe: Bušilice i kucnite rupe za ulazni i izlazni fitinzi . Koristite navojne kukove za pričvršćivanje bakrene cijevi .

Korak 3: Sastavite kompresor

Montirajte kompresor: Pričvrstite kompresor hladnjaka na čvrstu bazu pomoću vijaka ili nosača .

Spojite rezervoar: Koristite bakrenu cijev za povezivanje utičnice kompresora na ulaz spremnika . Provjerite da li su sve veze nepropusno pomoću TEFLON kasete .

Korak 4: Dodajte sigurnosne i kontrolne komponente

Ugradite prekidač pritiska: Ovo će automatski uključiti i isključiti kompresor na osnovu tlaka spremnika .

Dodajte sigurnosni reljefni ventil: Instalirajte ovo na spremnik da biste oslobodili pritisak ako pređe sigurnu operativnu granicu .

Korak 5: Električno ožičenje

Spojite motor kompresora: Žicite motor kompresora na pritisak ({0}} Slijedite dijagram ožičenja koji se isporučuje s prekidačem .

Izvor napajanja: Koristite odgovarajući izvor napajanja, poput 120V utičnice ili baterije automobila.

Korak 6: Testirajte kompresor

Napunite rezervoar: Uključite kompresor i pustite da napunite rezervoar . Provjerite curenje pomoću sapune vode .

Podesite prekidač pritiska: Podesite pritisak na željeni radni pritisak .

Savjeti za tihi rad

Zvučno izolacija: Upotrijebite metalni aerosol može prepuniti mesinganu vunu i pjenu za stvaranje zvučnog prigušenog usisnog razvodnika .

Izolacija vibracija: Montirajte kompresor na gumene gromete da biste smanjili vibraciju .

Sigurnost i upotreba

Redovno održavanje: Provjerite da li curi i zamijenite istrošene dijelove redovno .

Pregrijavanje: Izbjegavajte kontinuirani rad za sprečavanje pregrijavanja .

Slijedeći ove korake, možete kreirati funkcionalni i tihi kompresor za zrak pomoću hladnjača kompresora . Ovaj DIY projekat idealan je za male radionice i hobiste .

1. Počni sa "besplatnim dobicima"

• Prvo ispravite curenje– even 10 % leakage cancels any hardware change. Run a soap-water or ultrasonic scan and tighten/replace fittings until no bubbles appear .
• Donji pritisak sustava- Svaka 2 PSI smanjenja štedi oko 1% energije i daje isti CFM na alatu jer kompresor ne poštuje manje često .
• Očistite ili nadogradite filtere- začepljeni unos filtera ispuštaju CFM za 5-10%; zamijenite ih ili pušite ih svakih 500 h .
• Hladniji usisni zrak- Svaki pad od 10 stepeni podiže gustoću zraka ≈ 3%, dajući više masovnog protoka za isti motorni rad .

2. Jeftini hardverski podesi

• Dodajte drugi rezervoar za prijemnik- udvostručuje se pohranjena volumena tako da kompresor ostane učitavan duže, smanjujući frekvenciju ciklusa . najbolje funkcionira zapovremenUpotreba alata za vazduh i košta daleko manje od novog kompresora .
• Paralelno drugi kompresor- Tee dve jedinice zajedno sa ček ventili . faza Tlak prekidači tako i požar zajedno po niskom pritisku; ti dobijašzbroj ocjena CFM-a .

3. Nadogradnje srednje ulaganja

• Veća ulazna cijev + manje laktova- Izrežite pad pritiska između kompresora i alata; ½ u → ¾ u cijevi može se oporaviti 5-8% cfm .
• Zamijenite istrošene ventile, prstenje i brtve- istrošeni trske ili prstenovi interno cure; Novi dijelovi mogu vratiti originalni CFM ili dodaju 10-15% ako su stari bili jako istrošeni .

4. Glavni remont (samo ako ROI opravdava)

• Veća pumpa + odgovarajući motor- U osnovi obnavljate jedinicu . Primjer: Zamijenite 4 CFM @ 90 psi pumpu za 6 CFM jedinicu i nadogradite motor od 2 KS do 3 KS .
• Promjenjiva pogon za brzinu (VSD) Retrofit- Kompresori VSD-a moguPodesite CFM na zahtjevu okviru njihove maksimalne ocjene i uštedite 15-35% energije, ali oniNe prelazite max cfmpumpe .
• Pojačavač kompresora- ako ti trebaveći pritisak(ne viši CFM), instalirajte postepeni posteljinu nizvodno umjesto prekomjernog vožnje primarne jedinice .

Stablo odluke

1. Ispitivanje i podešavanje curenja → 2. Dodajte skladištenje ili drugi mali kompresor → 3. samo razmislite o zamenu pumpe / motora ili VSD .
U većini slučajeva pričvršćivanje curenja i dodavanje skladištenja daje najbržu, najjeftiniju "snagu" pojačanju; Obnova je isplativ tek kada je postojeća jedinica podneta za teret .