Kako kontrolirati PSI na kompresoru za zrak

Za kontrolu PSI (pritisak po kvadratnom inču) na kompresoru za zrak možete slijediti ove korake:

1. Shvatite regulator pritiska

Regulator pritiska na kompresoru za zrak je uređaj koji vam omogućava podešavanje izlaznog tlaka komprimiranog zraka . Osigurava da je zrak isporučen na vaše alate na traženom tlaku, sprečavajući prekomjernu pritisak i oštećenje vaše opreme .

2. Provjerite postavke pritiska kompresora

Start / Stop Control: Ova vrsta kontrole uključuje ili isključuje motor kao odgovor na tlačni signal . ako je početni pritisak postavljen na 120 psig, a prekidač na 150 psig, kompresor će se isključiti kada se pritisak dosegne 150 psig i vrati se na 120 psig .

Kontrola opterećenja / istovarenja: U ovom režimu motor neprekidno radi, ali istovara kompresora kada se dosežan pritisak dovodi . ulaznog ventila, a tonskoidni ventil za puhanje otvara se pritisak .

3. Podesite regulator pritiska

Snaga na kompresoru: Uključite kompresor za vazduh i pustite da se pokrene sve dok se tank ne puni .

Provjerite zahtjevu PSI alata: Osigurajte da je alat koji planirate da koristite kompatibilan je sa maksimalnim psi . kompresorom

Spojite alat i crijevo: Pričvrstite pneumatski alat u crijevo za vazduh i povežite crijevo kompresoru .

Pronađite gumbu za regulator: Pronađite dugme regulatora pritiska na kompresoru . Obično se nalazi u blizini manometra tlaka .

Otključajte dugme regulatora: Povucite gumbu prema van da biste ga otključali . Neki kompresori mogu imati različite mehanizme za zaključavanje, pa se po potrebi odnose na vlasnički priručnik ako je potrebno .

Podesite pritisak:

Povećati pritisak: Okrenite dugme regulatora u smjeru kazaljke na satu kako biste povećali pritisak .

Smanjuje pritisak: Okrenite dugme regulatora u smjeru suprotnom od kazaljke na satu da biste smanjili pritisak .

Zaključajte dugme: Jednom kada postavite željeni tlak, pritisnite gumbu nazad da biste ga zaključali na mjestu .

4. Monitor i test

Provjerite mjerač: Osigurajte da manometar čita ispravan PSI za vaš alat .

Ispitajte alat: Spojite alat i testirajte ga kako biste osigurali da pravilno radi na podešenom tlaku .

5. Sigurnosne mjere opreza

Izbjegavajte prekomjerno pritisak: Ne prelazite maksimalni psi kompresora ili minimalni PSI koji zahtijevaju vaše alate kako bi se spriječilo oštećenje .

Isključite kompresor: Uvijek isključite i iskopčajte kompresor prilikom izrade prilagođavanja .

Slijedeći ove korake, možete efikasno kontrolirati PSI na vašem zračnom kompresoru, osiguravajući optimalne performanse i sigurnost za vaše pneumatske alate .

1. Potvrdite kompatibilnost
• Oba kompresora moraju raditi naisti napon i faza(E . G ., jednofazno 120 V) .
• PodesitePritisni prekidačina iste vrijednosti rezanja / izrezanja (± 5 psi) tako da opterećenje dijeli ravnomjerno .
• Neobavezno: Podesite postavke za 2-3 PSI tako da "olovo" kompresor započinje prvo, a "LAG" jedinicu samo ciklusi ako potražnja nastavlja .

2. Prikupite hardver (jedno putovanje hardverom)
• dva¼ "ili ⅜" npt check ventili(strelica ukazuje na svaki kompresor) .
• jedan¼ "ili ⅜" npt mesing teeiliblok razvodnika.
• jedan¼ "ili ⅜" NPT kuglični ventil(Neobavezna izolacija) .
• visokotlačno crijevo ili teška cijev ocijenjena veća ili jednakaNajveći pritisak izrezanjabilo tanka .
• PTFE traka i ključevi .

3. Plubo sistem
a . instalirati aprovjeriti ventilna pražnskom lukusvakiKompresor .
b . trčanje creva iz oba provjerenog ventila utee / razvodni.
c . od treće noge tinejdžera, pokrenite jednu liniju na svojKupujte kolut za kap / crijevo.
d . Dodajteventil za kugliceInline ako ikad želite izolirati jedan kompresor za uslugu .

4. Opcije električne / kontrole
• Najjednostavniji: Ostavite oba kompresora priključenim vlastitim pritiskom - oni će automatski ciklus .
• Režim opterećenja: Objektivi i pritisak se paralelno paralelno tako pokreću oba motora, ili koristite vanjski relej / kontroler da biste ih naizmenirali .

5. Ispitivanje curenja i bilansa
• Pritisak na izrezivanje PSI .
• sprej sapunu vode na svakom zglobu; Nema mjehurića=ne curenja .
• Pokrenite alat visoke potrebe i potvrdite oba kompresoraZapočnite / zaustavite zajednoili u okviru zapaljenog PSI jaz .

6. Savjeti za održavanje
• Držite obojeProvjerite ventile čiste-Lint ili ulje mogu uzrokovati povratni protok .
• Dnevno odvodite oba rezervoaraDa biste spriječili prenošenje hrđe i vode .
• Ako je jedna kompresorska usluga potrebna, zatvorite kuglični ventil i pokrenite na preostalu jedinicu .

Pretvaranje zračnog kompresora na perilicu pod pritiskom je moguć, ali zahtijeva određene komponente i postavljanje . Evo korak po korak vodiča zasnovan na podacima iz različitih izvora:

Koraci za pretvaranje zračnog kompresora na perilicu pod pritiskom

1. Shvatite ograničenja
Kompresori za zrak nisu tako moćni kao namjenski tlačni perilicama koji podmire tlaka obično rade u 1000-2000 psi, dok kompresori za vazduh obično imaju mnogo niži psi) . ovo znači da će snaga čišćenja biti znatno manje manje .

2. Prikupite potrebne komponente

Crevo visokog pritiska: Ovo crevo treba ocijeniti za PSI vaš kompresor zraka može proizvesti .

Štapić: Ovo je mlaznica koju ćete koristiti za prskanje vode .

Vrtno crijevo: Da biste priključili vodovod u sistem .

Regulator pritiska: Za kontrolu tlaka vode .

Rezervoar za vodu ili akumulator: Zatvoreni rezervoar u kojem možete pod pritisak pod pritisak pritisak na vazdušni kompresor .

3. Postavite rezervoar za vodu

DIOPRING DIOLLY COMPERY WOOL ({0}} Gornji dio treba biti air .

Spojite kompresor za zrak na vrh spremnika da biste pritiskali zrak iznad vode .

4. Spojite creva i štapić

Spojite vrtno crijevo na izvor vode, a drugi kraj do dna rezervoara .

Spojite crijevo visokog pritiska iz rezervoara u štapić .

5. Regulirajte pritisak

Koristite regulator pritiska na kompresoru za vazduh da biste podesili željeni psi {. da li je unutar sigurnog operativnog raspona za svoje komponente .

6. Testirajte sistem

Uključite vodovod i kompresor za vazduh . Zrak pod pritiskom će prisiliti vodu kroz crijevo visokog pritiska i iz štapa .

Podesite pritisak po potrebi za postizanje željene snage čišćenja .

Sigurnost i praktična razmatranja

Sigurnosna oprema: Uvijek nosite zaštitnu opremu poput rukavica, naočala i zaštite uha kada koristite opremu visokog pritiska .

Provjerite kompatibilnost: Osigurajte da su sve komponente kompatibilne s psima i protočnim stopama vašeg kompresora zraka .

Savjetujte priručnike: Pogledajte vlasnički priručnik za vaš kompresor za vazduh i sve dodatne komponente kako biste osigurali sigurnu operaciju .

Alternativa: Kupite namjenski podložak pod pritiskom

Ako pronađete postupak pretvorbe previše složene ili rezultate nezadovoljavajući, razmislite o kupovini namjenskog podlozi tlaka . oni su dizajnirani posebno za čišćenje visokog pritiska i pružit će bolje performanse .

Slijedeći ove korake, možete se prebaciti na kompresor za vazduh za osnovne zadatke pranja tlaka . imajte na umu da će snaga čišćenja biti ograničena u odnosu na posebnu perilicu tlaka .

1. Prepoznati luku za usisavanje vazduha
• Uklonite zračni filter ili plastičnu plastiku na glavu kompresora da biste izloženiusisni bradavica(gde se obično navodi ambijentalni zrak) .

2. Instalirajte adapter za vakuum
• Navoj a¼ "NPT bodljikava ili ženska spojnicau ulaznu luku .
• Koristite PTFE vrpcu i zategnite ključem .

3. Usmejte vakuumnu liniju
• Priložite aCrevo otporno na toplinu i ulje(½ "Ja . d . za brže crtanje) od adaptera do vakumene vrećice, komore ili alata .
• Dodajte anLinijski provjerni ventil ili vakuumski mjeračAko trebate praćenje ili zadržavanje vakuuma .

4. Neobvezni rezervoar / filter
• Stavite malouhvatitilinijski za hvatanje tečnosti ili krhotina prije nego što dođu do kompresora .

5. Run & Tune
• Otvorite odvod tenk ili ventil za otpuštanje-To omogućava klipni ciklus sa minimalnim pritiskom natrag i sprečava pregrijavanje .
• Pokrenite kompresor; Sada ćeusisati zrak iz crijevaumjesto da ga gurnete .
• Tipični DIY podešavanja postižu15-20 inhg(≈ 50 KPA apsolut), puno za vakuumsko vreće, degariranje ili držanje radnog komada .

6. Sigurnosne napomene
• učinitinemrtva glava Unos - uvijek držite otvoreno crijevo ili napuknite .
• Očekujte kraći Život vs . namerno izgrađena pumpa; Koristite samo za lagane ili povremene zadatke .

Pretvaranje električnog kompresora zraka na jedan na plin uključuje nekoliko koraka i razmatranja . Evo detaljnog vodiča na osnovu podataka iz različitih izvora:

Koraci za pretvaranje električnog kompresora zraka na plin

1. Procijenite kompresor

Provjerite električnu motoriju: Odredite konjske snage (HP) električnog motora . općenito pravilo da je 1 KS električni motor ekvivalentan 2 KS plinskom motoru .

Pregledati stanje kompresora: Osigurajte da su kompresor i rezervoar u dobrom stanju . Stari tenkovi mogu dugo biti hrđati .

2. Odaberite odgovarajući plinski motor

Odaberite pravo HP: Na osnovu HP-ovog električnog motora odaberite plinski motor ., ako je vaš električni motor 1 KS, trebat će vam plinski motor od 2 KS .

Montirajte gasni motor: Osigurajte da se plinski motor može čvrsto montirati na okvir kompresora . Možda ćete morati izmišljati prilagođeni nosač .

3. Izračunajte veličine remenice

Odredite zahtjeve za RPM: Izračunajte veličine remenice na osnovu obnovljivih okretaja i potreban RPM kompresora . ovo osigurava da kompresor radi po istoj brzini kao i sa električnim motorom .

4. Instalirajte sistem upravljanja pritiskom

Ventili za reljefne pritiska: Instalirajte podesive reljefne ventile pritiska da biste upravljali ciklusom / isključivanja kompresora . ovo je od presudnog značaja jer plinski motori obično nemaju ugrađene kontrole za uključivanje / isključivanje .

Poništavač ventilaRazmislite o dodavanju ventila za istovare koji preusmjerava izlaz kompresora kada spremnik dosegne izlaznog pritiska . ovo može pomoći u kontroli gasa motora .

5. Podešavanje kontrole leptira za gas

Leptir osetljiv na pritisakKoristite pretvarač pritiska za kontrolu leptira za gas . kada pritisak dođe do određenog nivoa, pretvarač može signalizirati motor da ublaži na .

Centrifugalni kvačilo: Centrifugalno kvačilo se može koristiti i za uključivanje i isključivanje kompresora na osnovu brzine motora .

6. Sigurnost i testiranje

Sigurnosne provjere: Osigurajte da su sve priključke sigurno i da je sistem bez curenja . Ispitajte postavku pri slabom pritisku kako biste osigurali da sve radi ispravno .

Redovno održavanje: Redovno pregledajte plinski motor i kompresor za habanje, pogotovo ako je rezervoar stari .

Praktična razmatranja

Trošak i složenost: Proces pretvorbe može biti složen i može zahtijevati specijalizirane alate i znanje . razmotriti da li su troškovi i napori opravdani u odnosu na kupovinu namjenskog kompresora za plin {2}

Prenosivost: Ako vam treba prijenosno rješenje, osigurajte da se plinski motor i kompresor montiraju na okviru kotača .

Slijedeći ove korake, možete pretvoriti električni kompresor zraka na plinsku energiju . važno je napomenuti da se proces može zamršiti i može zahtijevati mehaničku ekspertizu . ako se ne obavljate konverzijom, konsultacije sa profesionalnom ili kupovinom mokraćnog kompresora na plin može biti bolja opcija .

1. Daj to prostora
• Stavite kompresor najmanje 12 u . (30 cm) od zidova i druge opreme tako daAksijalni ili centrifugalni ventilator za hlađenjemože crtati hladan zrak preko peraja .
• U maloj sobi, dodajteLouvers ili ispušni kanalda se zadrže vrući ispuh da se ponovo cirkuliše .

Držite vazdušni put jasan
• OčistiteUnos filtrasvakih 50 sati ili kada vidno prljavo; Začepljeni filter prisiljava jedinicu da pokrene toplije .
• izvaditiRashladne perajeiradijatorisa niskim pritiskom (< 30 psi) compressed air or a soft brush.

2. Koristiteafercooler(hlađenje zraka ili vode)
• Instalirajte anZračni hlađeni na poslijepoolernizvodno od glave kompresora; Odmakne 20-40 stepeni isključivanja temperature pražnjenja i uklanja vlagu .
• Za kontinuirano dužnost odaberite aVodeni hlađeni na posljuAko imate pouzdan vodovod; Sistemi zatvorene petlje recirkuliraju rashladno sredstvo kroz izmjenjivač topline .

3. Održavanje ulja i vode
• Promenite filtere za ulje i ulje na rasporedu; Degradirano ulje gubi svojeSvojstva za prijenos topline i podmazivanje .
• Svakodnevno isušite rezervoar da biste spriječiliIzgradnja kondenzacije, što smanjuje efikasnost hlađenja i uzrokuje koroziju .

4. Neobvezne nadogradnje
• Ventilator za hlađenje varijabilnog brzina(VSD) na velikim kompresorima zadržava temperature konstantne i smanjuju termalni biciklizam .
• Komplet za oporavak topline: zrak za toplu kompresoru za zimsko grijanje na zimsko grijanje do 90% ulazne energije može se povratiti .

5. Nadgledanje temperature
• Ako zrak za pražnjenje prelazi granicu proizvođača (često 90-110 stepeni), isključite i pregledajte sistem hlađenja .

Stvaranje vakuuma pomoću kompresora za vazduh uključuje pretvaranje kompresora u improviziranu vakuumsku pumpu . Evo kako to možete učiniti:

1. metoda: pomoću kompresora vazduha tipa gume

1. Otvori slučaj: Pažljivo rastavite klimaru zraka da biste pristupili unutrašnjim komponentama .

2. Pronađite unos vazduha: Pronađite unos zraka, koji je obično blizu motora ili ispod zračnog filtra .

3. Pripremite unos za vakuumOčistite područje oko rupa za usisavanje . Koristite epoksidnu temperaturu poput J {. b {{{{. b {{{{{. za zavarivanje da biste izgradili mali zid oko rupa za usisavanje da biste stvorili ravnu površinu za pričvršćivanje crijeva .

4. Pričvrstite vakuumski crevo: Jednom kada je epoksid postavljen, pričvrstite crevo na unos koristeći više epoksija . osigurajte uska brtva .

5. Pričvrstite vakuumsko crevo: Spojite fleksibilnu PVC crevo u crijevo . Provjerite je li crijevo čvrsto pričvršćeno i preusmjereno iz kućišta .

6. Sastavite kompresor: Vratite kućište, osigurajte da crijevo izlazi kroz rupu koju stvarate u kućištu .

7. Ispitajte postavku: Spojite kompresor na izvor napajanja i testirajte vakuum . osigurajte da nema curenja i da je vakuum dovoljno jak za vaše potrebe .

Metoda 2: Korištenje venturi sistema

1. Venturi princip: Venturi sistem koristi komprimirani zrak koji prolazi kroz specijalizirana mlaznica za stvaranje vakuuma . Ova metoda je energetski intenzivnija, ali može biti efikasna za određene aplikacije .

2. Instalirajte venturi uređaj: Pričvrstite venturi uređaj u izlaz kompresora zraka . Ovaj uređaj će stvoriti vakuum kada komprimirani zrak teče kroz IT .

3. kontrolisati protok: Koristite regulator za kontrolu protoka komprimiranog zraka putem venturi uređaja . Ovo će vam omogućiti da podesite čvrstoću vakuuma .

4. Spojite liniju vakuuma: Pričvrstite crijevo sa venturi uređaja na područje gdje vam treba vakuum .

5. Testirajte sistem: Uključite kompresor i testirajte vakuum . prilagodite regulator po potrebi za postizanje željenog nivoa vakuuma .

Važna razmatranja

Sigurnost: Uvijek nosite zaštitnu opremu poput rukavica i zaštite očiju prilikom rada sa sistemima visokog pritiska .

Dežurni ciklus: Razmotrite radne ciklus vaše aplikacije . Kontinuirana upotreba može zahtijevati robusniju postavku .

Održavanje: Redovno pregledajte i održavajte sustav kako biste spriječili curenje i osigurati optimalne performanse .

Slijedeći ove korake, možete učinkovito stvoriti vakuum pomoću zračnog kompresora . imati na umu da ovo postavljanje možda nije tako efikasno kao namjenska vakuumska pumpa, a kontinuirana upotreba može zahtijevati dodatna razmatranja .

1. Pregledajte unosnu stranu (direktna pretvorba)
• Otvorite kućište pumpei locirajteKompresorski unos zraka(obično male rupe na vrhu cilindra) .
• izgraditi akratka epoksidna branaoko rupa za usisavanje, a zatim zalijepite a¼ "Crevo-Barbu branu .
• Priložite aToplotno otporno na crijevo; klip sadasisa izlaz iz vazduhatvoje vakuumske komore .
• Očekujte15-25 inhg(≈ 50-85 KPA) - Dovoljno za vakuumske ili male vakuumske poslove koji formiraju.

2. KoristiVenturi (vakuum) izbacivač(Nema modifikacije)
• Zavijte aBlok venturi komprimiranog zraka(Također se naziva i izbacivač ili vakuum generator) na izlaz kompresora .
• Kada se 80-100 PSI zrak prolazi kroz venturi, on prenosi i evakupira zrak iz usisne luke, dajućido -27 inhg .
• Uključite usisni priključak u vakuumsku komoru ili pokupilicu .
• Idealno zapovremene ili niske zadatke(pick-mesto, ambalaža itd. .) .

3. Kombinirajte obje faze za visoki protok
• Neka Venturi povuku najveći dio zraka, a zatim upotrijebitePretvoreni kompresor kao drugostepena pumpaDa biste postigli niži apsolutni pritisak .
• Dodajte aMali rezervoar rezervoarai aVakuumski prekidačDakle, kompresor samo ciklusi kada pritisak raste iznad set-tačaka .

Napomene o sigurnosti i ciklusu
• Jeftine pumpe za napuhavanje guma pregrijavaju u zapisniku -Pokrenite <10 min rafalisa hlađenjem .
• Uvijek održite rezervoar za kompresor ili otvorite ispušni put tako da pumpa ne bori se protiv back-tlaka .

Da biste dekomprimirali kompresor za vazduh, morate otpustiti sav tlak vazduh pohranjeni u rezervoaru . Ovo je važan sigurnosni korak pre izvedbe bilo kakvih održavanja, popravka ili modifikacija . Evo:

Korak po korak vodič za dekomprimanje kompresora za vazduh

1. Isključite kompresor

Osigurajte da je kompresor za zrak isključen i isključen iz napajanja iz izvora napajanja . ovo sprečava slučajno aktiviranje dok radite na tome .

2. Pronađite odvodni ventil

Pronađite odvodni ventil na dnu rezervoara za kompresor za zrak . Ovaj ventil je obično mali petcock ili utikač navojnovši .

3. Otvori odvodni ventil

Polako otvorite odvodni ventil da biste oslobodili tlaka zraka . Čućete šištanje zvuka dok zrak bježi .

Ako je ventil petcock, okrenite ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu da biste otvorili .

Ako je to navojni utikač, koristite ključ da biste ga okrenuli u smjeru suprotnom od kazaljke na satu .

4. Pratite manometar

Pazite na manometar tlaka na kompresoru . dok se zrak pušta, mjerač bi trebao pasti na nulu .

Nastavite otvoriti ventil dok se sav zrak ne pusti, a mjerač čita nula .

5. Zatvori odvodni ventil

Jednom kada je pritisak u potpunosti oslobođen, zatvorite odvodni ventil okretanjem u smjeru kazaljke na satu .

Osigurajte da je ventil čvrsto zatvoren za sprečavanje bilo kakvih slučajno curenja zraka kada ponovo pokrenete kompresor .

6. Proveri da curi

Nakon zatvaranja odvodnog ventila vizualno pregledajte područje za bilo kakve curenja . ako primijetite bilo kakve curenje, zategnite ventil dalje ili zamijenite ako je potrebno .

Dodatni savjeti

Redovno održavanje: Redovno isušivanje spremnika pomaže u uklanjanju vlage i sprječava nakupljanje hrđe unutar tenka .

Prvo sigurnost: Uvijek osigurajte da je kompresor isključen i isključen isključen prije izvođenja bilo kojeg održavanja ili popravki .

Koristite odgovarajući spremnik: Prilikom iscrpljenja rezervoara stavite posudu ispod odvodnog ventila da biste uhvatili bilo koju vodu ili ulje koje bi moglo izaći .

Slijedeći ove korake, možete sigurno provući kompresor za vazduh, osiguravajući da je spreman za održavanje ili popravke .

Projektiranje zračnog kompresora je sistemsko-inženjerski zadatak koji započinje krajnjim korištenjem i funkcionira natrag . Sljedeći korak po korak sa kagiom, Compair, Abac i Quincy na bilo šta na bilo šta na bilo čemu od 2 ks garažne jedinice na 350 ks postrojenje za postrojenje za 350 ks u biljnu paketu.

1. DefinišiteMapa potražnje za vazduhom• Navedite svaki alat ili postupak, svojeMinimalni potreban pritisak (P5)iCfm na tom pritisku .
• IdentificirajteKritična primjena(najviši P5 sa najvećim protokom) .
• Dodajte a25-30% sigurnosne margineZa curenja i buduće širenje .
Rezultat=CiljDostava slobodnog zraka (CFM)iMaksimalni pritisak sustava.

2. OdaberitePrincip kompresije

3. VeličinaVozač i kontrola • kw ≈ (CFM × 0.16)za 7 bara (100 psi) vijčani kompresori (pravilo i palac) .
• odabratiVSDAko opterećenje varira> 30% vremena; Inače učitavanje / istovarivanje je prihvatljivo .
• ObezbeditiSoft-Start ili VFDza smanjenje trenutnog i mehaničkog stresa na žurbi .

4. LeziPročišćavanje vazduha(ISO 8573-1: 2010) •Filteri: čestice + koalescing + faze aktivirane ugljene; Odaberite kertridže saniska Δp(Manje od ili jednako 3 PSI čistom) .
• Sušilica:
- rashlađeno za rose od 3-4 stepena (opći biljni zrak) .
- Deiccant za rose-point -40 stepen (instrument zraka) .
• Rezervoar za prijemnikVeličina:
– V ≈ cfm × 4 l(iliV ≈ CFM × 1 gal) za vijke sa VSD .
– V ≈ CFM × 10 lZa učitavanje / istovar klipnih sistema .

5. DizajnirajteCjevovodna mrežaZa nizak Δp • Radite unazad od kritičnog pritiska:
P2 (kompresor)=P5 + σ Δp (filteri + creva + ventili + visina) .
• Držitebrzina zraka manja ili jednaka 6 m / s (20 ft / s)u zaglavljama; koristitiVeći promjer zavoji (r veći od ili jednak 5D).
• InstalirajteIzolacijski ventiliu filijalama ikapljačke nogeNa niskim bodovima za uklanjanje kondenzata .

6. Termičko upravljanje• peraje za hlađenje zraka za manje ili jednake 75 kW; tečno hlađeni ili udaljeni hladnjaci za veće jedinice .
• ObezbeditiProtok ventilacije veći od ili jednak ulaz kompresora 8 × CFMu sobi ili kućištu .

7. Kontrola i nadzor• PLC ili VFD ploča saSenzori za daljinsko pritisak, sat-metar i evidentiranje alarma.
• dodajteMerači energijeZa provjeru kWh / CFM-a i zakazanja prediktivnog održavanja .

8. Sigurnost i saglasnost •Ventil za reljefnu pritisakveličine 110% max radnog pritiska .
• Hitno zaustavljanjeiZaključavanje / označavanjebodovi na nivou operatera .
• Upoznajte lokalne električne kodove i ograničenja buke (< 85 dB(A) at 1 m).

9. Prototip i iterite• izgraditi aP & ID(Dijagram cjevovoda i instrumenata) u CAD-u .
• Pokrenite aRevizija komprimiranog zrakas privremenim mjestima podataka za potvrđivanje potražnje i pročišćavanje veličine prije kupovine .

Nakon ovog sekvence - iz revizije potražnje na sigurnosni odjava - osigurava se paket kompresora energetski efikasan, pouzdan i spreman za buduće širenje .