Kako instalirati separator nafte u naftu na kompresoru za vazduh

1. Odaberite pravu lokaciju

Ugradite separator ulja-vodanizvodno od kompresorana njegovom pražnjoj liniji, što je moguće bliže kompresoru . ovo omogućava gravitaciju da zalijeva vodu u rezervoar za kompresor i sprječava kondenzate da uđe u zračni dom .

2. Montirajte separatora

Osigurajte da je separatormontiran vodoravnoI direktno iznad vodoravnog cjevovoda . vrh rezigravajućeg cijevi za regulaciju vode i gornje rub rezervoara za preljevu ulja mora se držati na istoj razini .

3. Spojite cevovode

Povežite separator na liniju pražnjenja pomoću odgovarajućih armatura i osigurajte da su sve priključke čvrsto za sprečavanje procurivanja zraka . koristiti teflonski traku ili prikladnu brtvilo na nitima .

4. Ugradite odvodni ventil

Osigurajte da se ventil na cjevovodima zatvori prije rada opreme kako ne bi utjecao na normalnu operaciju . odvodni ventil treba lako dostupan za redovno održavanje .

5. Proveri da curi

Nakon instalacije, izvršite test pritiska kako biste osigurali da u sistemu nema curenja . To se može učiniti pritiskom na sistem i provjeravanje svih veza za curenje zraka .

6. Redovno održavanje

Redovno provjeravajte i očistite filtriran uložak, jer se frekvencija promjena filtra može varirati ovisno o operativnom okruženju . Provjerite je li odvodni ventil redovno otvoren za uklanjanje nakupljenog kondenzata .

Slijedeći ove korake, u kompresoru za vazduh možete efikasno instalirati separator ulja na vazdušni kompresor da biste poboljšali kvalitet vazduha i zaštitite svoje alate od zagađenja vlage i ulja .

Da biste instalirali ARB air kompresor, slijedite ove detaljne korake na osnovu ARB-a ugradnje zraka za vazduh Vodič za kompresor zraka:

Potrebni su alati i dijelovi

Standardni alat

Električna bušilica i standardni bit komplet

Žičana stabljika

Veliki terminali

Žičani ulagač ili metalni vješalica (neobavezno)

Komplet kompresora ARB-a (uključuje potreban hardver i priključci)

Korak po korak instalacijski vodič

1. Montaža kompresora i ploče

Pripremite montažnu ploču:Upotrijebite isporučeni hardver za montiranje ARB kompresora na agilnu putničku ploču . Nanesite plavi loctite na vijke za dodatnu sigurnost .

Bušilice unutarnjeg pogona:Na bočnom unutrašnjem blatobrani, izbušite 2 postojeće unutrašnje rupe za bušenje pomoću bušilice od 17/32 (nisu isporučene) . Koristite ovratniku za bušenje da biste izbjegli bušenje kroz vanjsku kožu za bušenje .

Ugradite NUT-SERTTS:Upotrijebite isporučeni alat NUT-SERT da biste instalirali Nut-serts u unutrašnje rupe od blatobrana .

Montirajte samostalno sidro:Ugradite donje stand-off sidro pomoću isporučenog hardvera . nanesite plavi loctite .

Pričvrstite ploču i kompresor:Osigurajte ploču i kompresor koristeći isporučeni hardver .

2. Sastavljanje zagrada za ugradnju zraka

Sastavite zagrade za ugradnju zraka:Pričvrstite isporučene nosače za ugradnju zraka pomoću pregrade zraka koji odgovaraju .

3. Povezivanje zračnih linija

Nanesite TEFLON traku:Nanesite teflon traku na isporučeni T-fiting i instalirajte ga na utičnicu kompresora .

Air linije za rutu:Povežite isporučenu liniju 3/8 "iz T-armatura kompresora na prednju i stražnju aviopremne apoteke . izbjegavajte usmjeravanje aviokompanije u blizini ispuha, ovjesa i pogonskih komponenti .

Instalirajte zadnji nosač:Pričvrstite stražnji nosač u prstohvat za zavarivanje koristeći isporučene vijke (potrebna bušenje) .

4. Povezivanje električnog sistema

Uklonite donju dash ploču:Pristupite lokaciji za rezervnu sklopku uklanjanjem donjeg dash ploče ispod prekidača za farove .

Instalirajte prekidač i pojas:Instalirajte isporučeni prekidač / prekidač / prekidač u lokaciju rezervnog prekidača i žice rute kroz postojeći gornji vatrozid prolazni otvor .

Priključite kabelski svežanj snage:Spojite crvene i crne žice iz kabelskog snopa na odgovarajući 12V izvor napajanja . ružite žice kroz vatrozid pomoću isporučenih konektora za spajanje.

Priključni prekidač pojas:Priključite željezničke kabelske žice (zelena, žuta, crna i ljubičasta) prema isporučenim dijagramima . Provjerite je li plava / bijela žica s diodom ubačena u ispravan osigurač .

5. Ispitivanje sistema

Ispitno ožičenje i kompresor:Prije konačne montaže, testirajte ožičenje i kompresor kako biste osigurali sve radove .

Sigurna montaža:Jednom testiran, sigurno montirajte prekidač i kompresor u svoje posljednje pozicije .

6. Opcionalne izmjene

Premjestiti rog i razdjelnik:Za čišćenje postavljanja premjestite rog i razdjelnike pomoću prilagođenih nosača .

Avionska linija:Koristite Jic -4 konektore i laktove da biste uredno usmjerili avionu na razvodnik .

Pričvrstite spojnik:Osigurajte ARB spojnik na razdjelnik i pokriti ga .

Ugradite preseljenje filtera za vazduh:Za bolje performanse u prašnjavom ili blatnom okruženju premjestite filtere za zrak na pogodniju lokaciju .

Konačne bilješke

Provjerite propuštanja:Nakon instalacije, testirajte sistem curenja i osigurajte da su sve priključke sigurno .

Redovno održavanje:Periodično provjeravajte sistem za habanje, posebno ako se često koristi u teškim uvjetima .

Slijedeći ove korake, možete uspješno instalirati ARB klipni kompresor za pouzdano korištenje van ceste i prezentacije .

1. Prvo sigurnost
• Isključite kompresor iiskrvario tenk do 0 psi.
• Isključite jedinicu .

2. Izaberite ispravan ventil
• ½ "Muški NPT ulazTeme koje odgovaraju većinom tenkova; Odaberite mesing za otpornost na koroziju .
• Ocjena pritiska veća od ili jednaka 200 psi(ili vaš kompresor max) .

3. Uklonite stari ručni odvod
• Stavite kapnu tavu ispod tenka .
• sa ključem, odvijte postojeći utikač ili petkok iznajniža tačkatenka .

4. Ugradite auto-odvodni ventil
• Zamotajte niti saTeflon traka(2-3 okreta u smjeru kazaljke na satu) .
• Zavijte novi ventil uručno čvrsto + ¼-½ okretanjesa ključem; nemojte pretegnuti .
• Strelica ili oznaka protoka trebaju ukazatiprema doljeza gravitacijsku drenažu .

5. Povežite napajanje (ako je potrebno)
• TIMER iliElektronski modeli: Uključite kabl od 110 V u obližnju utičnicu ili žicu po priručniku .
• lebdjeti iliPneumatski modeli: Nije potrebna snaga .

6. Usmejte crijevo za pražnjenje
• Priložite isporučeneFleksibilno odvodno crijevodo izlaza ventila .
• Pokrenite crijevo na kat, kantu ili izvana - Izbjegavajte stvaranje džep vode .

7. Podesite tajmer (tajmer / elektroničke verzije)
• Na vrijeme= 1 - 3 S (koliko dugo ostaje ventil otvoren) .
• Vreme= 5 - 10 min (koliko često se otvara) .
• Fino podešavanje nakon nekoliko ciklusa tako da samo voda, ne zrak, izgubljena .

8. test
• Uključite kompresor; Pogledajte kondenzat ispuštanja ventila u zadanim intervalima .
• Provjerite curenje sa sapunom vodom; Zategnite ako je potrebno .

Savjet za održavanje
Jednom mesečno pritisniteDugme za ručno testiranje(ako je opremljen) da biste očistili bilo koji krhotine .

1. Planirajte izgled
.
• Potvrdite 1-2 u . Clearance za sve krug za protok zraka i pristupa remen / remenu .

2. Preupremi hardver
• Montirajte kompresor na isporučenu ploču sa M6 vijcima u ARB-u + plavi loctite .
• Pretpostavljanje T-Fitting (¼ NPT) + spojnice na utičnicu kompresora; TAPE TIME SA TEFLON-om .

3. Montirajte tanjur u vozilo
• Izbušite dva 17/32 u . rupa u unutrašnjem bokovima (koristite zaustavljanje za zaustavljanje da biste izbjegli vanjsku kožu) .
• Instalirajte 5 / 16-18 NUT-SERTTS s osiguranim alatom; Sigurna ploča sa priloženim sidrama .

4. Pokreni vazdušne linije
.
• Držite linije dalje od ispuha, suspenzije i pogonskog cinka; ZIP-vezati svakih 6-8 u . .

5. Žica sistem
.
• Spojiti crvenu žicu na aTipka 12 V Izvor, crno u zemlju, plavo do osvjetljenja ploče s instrumentima .
• Priključite kabelski svežanj kompresora direktno na bateriju putem isporučenog linijskog osigurača i releja .

6. Konačne čekove
• Ponovno instalirajte povratne konektore kad se pojave u uvali motora .
• Uključivanje, testni kompresor za curenja i pravilno biciklizam; Podesite prekidač za pritisak ako je potrebno .

Alati koje će vam trebati
Set utičnice, 17/32 u . alat za bušenje, orah, žičane staforme, toplotni pištolj, navojni brtvilo, zip-kravate .

Instalacija traje 2-3 sata na većini džipa / kamiona; Slijedite dijagram za usmjeravanje kompleta kako biste izbjegli vruće ili pokretne dijelove .

1. Identificirajte mjesto instalacije

Odredite najefikasniju lokaciju za regulator tlaka zraka, obično na izlazu kompresora zraka ili prije nego što zrak uđe u određene alate ili mašine . koji osigurava da se regulirani zrak isporučuje tamo gdje je najpotrebnije .

2. Pripremite sistem

Prije pokretanja instalacije provjerite je li dovod zraka u potpunosti isključen kako bi se izbjeglo slučajno ispuštanje komprimiranog zraka . također je važno osloboditi bilo koji preostali pritisak u sistemu kako bi se osiguralo sigurno radno okruženje .

3. Pregledati regulator

Prije instalacije, pregledajte regulator zraka za bilo kakvu oštećenje ili oštećenja kako biste osigurali da je u dobrom radnom stanju . obratiti pažnju na smjer protoka označen na regulatoru, koji ukazuje na ispravnu orijentaciju za ugradnju .

4. Ugradite nosače za ugradnju (ako je potrebno)

Ako regulator zahtijeva ugradbene nosače za ugradnju, osigurajte ih na zid ili mašine prema uputama proizvođača . osigurajte da su čvrsto na mjestu da podrže težinu regulatora .

5. Spojite regulator

Navedite regulator na mjesto, poravnavajući ga u skladu sa smjerom protoka naznačen . zaptivača navoja na svim navojnim vezama za sprečavanje curenja zraka . čvrsto zategnite, ali budite oprezni da nemojte zategnuti i oštetiti niti .

6. Osigurajte regulator

Ako instalacija zahtijeva dodatnu podršku, koristite nosače ili stezaljke da biste čvrsto učvrstili regulator na mjestu . ovo sprječava bilo koji pokret ili vibraciju da odbacuju veze s vremenom .

7. Provjerite curenja

Jednom instaliran, polako uključite dovod zraka i provjerite sve veze za curenje . Nanesite sapunu za vodu za svaku vezu; Bublbling ukazuje na curenje . zategnite bilo kakve armature po potrebi kako biste osigurali nepropusne veze .

8. Podesite pritisak

Uz napajanje zrakom i pritiskom sustava podesite regulator na željeno podešavanje tlaka . nadgledati sistemski manometar kako bi se osiguralo da se stabilizira na podešenom pritisku .

9. Testirajte sistem

Upravljajte sustavom dok obično želite osigurati da regulator održava željeni pritisak tokom upotrebe . izvršite potrebnu prilagodbe regulatoru da biste postigli optimalne performanse .

10. Redovno održavanje

Nakon instalacije, uključite regulator pritiska zraka u redovni raspored održavanja . periodično provjerite habanje, curenja ili bilo koje znakove oštećenja kako biste osigurali da i dalje radi efikasno .

Slijedeći ove korake, možete uspješno instalirati regulator pritiska na kompresoru za vazduh kako bi se osigurao stabilan i efikasan pritisak zraka za vaše alate i opremu .

1. Prvo sigurnost
• Isključite kompresor iotvorite odvod rezervoaradok mjerač ne gladi0 Psi .
• Zaključavanje / označavanje prekidača ako je teško ožičeno .

2. Uklonite stari prekidač
• Fotografirajte svake žice .
• Odvijte stari prekidač iz batrene spremnika (¼ "ili ⅜" NPT) sa ključem .
• Očistite niti bradavice malom žičanom četkom .

3. Montirajte novi prekidač
• omotati2-3 okretaja teflonske trakeu smjeru kazaljke na satu na nitima bradavica .
• Zavijte novi prekidač na ručno, a zatim se približite ključem (DOne.
• strelica ili port na prekidaču moraju ukazatiprema tenku-no ventil između prekidača i spremnika je dozvoljen .

4. Žica prekidač
• Uklonite poklopac prekidača .
• Linija (uključivanje)Žice → Označeni vanjski vijciL1 / L2.
• Opterećenje (motore)Žice → Označeni unutrašnji vijciT1 / T2 .
• Tlo(zeleni ili goli bakar) → zeleni vijak na metalnom okviru .
• Strip ½ "Izolacija, umetnite ispod vijaka i obranjte čvrsto .

Tipično ožičenje s malim prekidačem (120 V prikazano):

Kabl za napajanje crni ─ → L1

Kabl za napajanje bijeli ─ → L2

Motor crna ────── → T1

Motor White ────── → T2

Zemljište ─────────── → zeleni vijak

5. Podesite pritiske (ako se podesi)
• Veliki vijak= Prekini pritisak (start) . skrenutiu smjeru kazaljke na satu ↑, suprotno u smjeru kazaljke na satu ↓.
• Mali vijak= Diferencijal (izrezani - rez) . Prilagodite tek nakon rezanja je tačna .
• Započnite sa tvorničkim postavkama (često 6 bara za rezanje / 8 bara) i fino podešavanje malim koracima dok biciklizam kompresor .

6. test
• Ponovno primenite moć . pustite da napuni rezervoar; Motor bi trebao zaustaviti na novom izrezu .
• polako pukne odvodni ventil; Motor bi trebao ponovo pokrenuti na novom reznom .
• Prskajte sapunu vode na sklopku kućišta - bez mjehurića=bez curenja .

Savjeti i upozorenja
• Za vaš motor koristite samo prekidačeNapon i amperaža.
• učinitineprelazite maksimalnog radnog pritiska tenk prilikom postavljanja rezanja .

1. Prvo sigurnost

Isključite kompresor:Osigurajte da je kompresor isključen i isključen iz napajanja iz izvora napajanja .

Ispustite rezervoar:Otpustite bilo koji preostali zračni pritisak iz rezervoara .

2. Pristupite reed ventilima

Uklonite zračni filter:Ovo će vam dati pristup ulaznom portu .

Isključite liniju za opskrbu rezervoara:Ova linija povezuje rezervoar u glavu kompresora .

Uklonite glavu:Glava je gornji dio kompresora koji sadrži ventile .

Uklonite ploču ventila:Ova ploča drži crvene ventile na mjestu .

3. Pregledajte i očistite ventile

Očistite Reed ventile:Koristite odmazdu i čistu krpu da biste obrisali ventile, ploču i glavu čisti .

Pregledajte štetu:Provjerite crvene ventile za bilo kakve pukotine ili čips . ako pronađete bilo koji, zamijenite ih .

4. Instalirajte nove Reed ventile

Izrežite trske materijal:Ako napravite vlastite trske ventile, na željenu veličinu izrežite material (poput mesinganog ili nehrđajućeg čelika) ., to bi trebalo biti malo veće od otvora u tijelu ventila kako bi se osigurao dobar brtvljenje kad je zatvoreno .

Sastavite ventil:Postavite trsku u tijelo ventila . Trebalo bi pokriti ulaz i biti u stanju da se otvori i zatvori se s promjenama tlaka .

Osigurajte TEED:Koristite vijke ili vijke da biste osigurali trsku na mestu, osiguravajući da se još uvijek može slobodno kretati .

Zatvorite ventil:Rezati i postaviti brtvu oko ivica tijela ventila kako bi se spriječilo curenje zraka .

5. Sastavite kompresor

Ponovno instalirajte ploču ventila:Koristite zaptivač za prskanje da biste ponovo instalirali ploču ventila i glavu na kompresor .

Instalirajte i obrite mokrenje vijke glave:Osigurajte da se zategnu na specifikacije proizvođača .

Ponovno priključite liniju za opskrbu rezervoara:Sigurno pričvrstite liniju na glavu .

Ponovno instalirajte unos i filter:Provjerite je li filter zraka pravilno sjede .

6. Testirajte sistem

Provjerite propuštanja:Uključite kompresor i provjerite sve priključke za curenje .

Pritisak monitora:Osigurajte da kompresor učinkovito izgradi pritisak i održava ga .

Savjeti

Izbor materijala:Debljina trske materijala može utjecati na performanse; Tanji trska općenito otvorena, ali ne može se baviti visokim pritiscima .

Poravnanje:Osigurajte da je Reed pravilno usklađen s ulaznim portom da maksimizira efikasnost .

Redovno održavanje:Redovno provjeravajte trske ventil za habanje i zamijenite ga ako je potrebno da biste održali optimalne performanse .

Slijedeći ove korake, možete uspješno instalirati Reed ventile na kompresor za vazduh kako bi se osigurao efikasan protok zraka i poboljšane performanse .

1. Sigurnost i priprema
• Okrenite kompresorOff, isključite ga iOtpustite sav pritisak rezervoara(Otvorite odvodni ventil ili aktivirajte alat dok mjerač ne gladi . PSI) .

2. Uklonite stari regulator (ako postoji)
• Odvijte brzo crijevo za vazduh .
• Postavite podesivi ključ na heks maticu regulatora i okrenite sesuprotno u smjeru kazaljke na satudok se ne vrati .
• Očistite muške niti na utičnicu kompresora sa jastukom za čišćenje za uklanjanje starog brtvila ili hrđe .

3. Nanesite brtvilo
• omotati2-3 okretaja teflonske trakeu smjeru kazaljke na satu na muškim nitimasamo; učinitinePokrijte krajnji otvor ili će protok zraka biti ograničen .

4. Priložite novi regulator
• Ručno navojni regulator na utičnicu kompresora do Snug .
• Zategnite¼-½ okrenite višesa ključem - uradineOTVORITED .
• ProveritestrelicaNa telu regulatora: mora ukazatiprema crijevu / utičnici, što ukazuje na ispravan smjer protoka zraka .

5. Dodajte mjerač i utikač
• Zavijte manometar ugornja ili bočna lukaRegulator (obično ¼ NPT) .
• Instalirajte isporučeni utikač na suprotan port sa obezbeđenim putničkim ključem .

6. Ponovno priložite crijevo i test
• Ponovno priključite brzu spojnicu ili crijevo .
• Snaga kompresora, pustite da ispuni, a zatim polako okrenite dugme regulatorau smjeru kazaljke na satu za podizanje pritiskailisuprotno u smjeru kazaljke na satu do nižeg pritiska .
• Zaključajte dugme (zaključavanje guranja ili ovratnika) kada se dostigne željeni psi .
• Sprej sapuna za sapunu na svim novim zglobovima-bez mjehurića=bez curenja.

Savjet: Odaberite regulator ocijenjenVeći ili jednak maksimalnom PSI-u kompresoruiVeći ili jednak alatu potrebnim CFM-omDa biste izbjegli gubitak performansi .

1. Prvo sigurnost

Isključite kompresor:Osigurajte da je kompresor isključen i isključen iz napajanja iz izvora napajanja .

Ispustite rezervoar:Otpustite bilo koji preostali zračni pritisak iz rezervoara .

2. Pronađite ventil za istovar

Sklop pritiska prekidača:Ventil za istovarnike obično se ugrađuje u sklop pritiska . Može se naći i na vrhu prekidača ili u blizini pumpe kompresora.

3. Uklonite stari ventil za istovar

Pristupite prekidaču pritiska:Uklonite poklopac sa prekidača .

Isključite električne žice:Pažljivo isključite električne žice povezane na solenoidni zavojnicu .

Uklonite ventil:Odvijte stari ventil za istovar iz svoje montiranja .

4. Ugradite novi ventil za istovar

Postavite ventil:Stavite novi silenoidni ventil za istovare u položaju . Provjerite da li je pravilno navoj da biste izbjegli prekrižje .

Ugradite tijelo ventila:Koristite pogodan alat za zatezanje magnetnog ventila, osiguravajući da je zavojnica prema gore ili s maksimalnim odborom od 90 stepeni .

Pričvrstite zavojnicu:Zavojnicu stavite na tijelo ventila, sa njegovom brtvom i maticom preko nje i zategnite prema specifikacijama proizvođača .

5. Žicite solenoidni prekidač pritiska

Povežite žice:Povežite jednu žicu iz silenoidnog ventila za istovare u stranu opterećenja tlaka . Druga žica treba biti povezana na neutralan ili u zemlju .

Provjerite vezu motora:Osigurajte da se motor kompresora ispravno ožiče na tlačni prekidač .

6. Testirajte sistem

Provjerite propuštanja:Uključite kompresor i provjerite sve priključke za curenje .

Pritisak monitora:Osigurajte da kompresor učinkovito izgradi pritisak i održava ga .

Savjeti

Izbor materijala:Osigurajte da je tijelo ventila izrađeno od mesinga i ima FKM (Viton) pečate za dobru toplinu i kemijsku otpornost .

Orijentacija:Ventil treba ugraditi u ispravnu orijentaciju s protokom zraka, označen strelicom na kućištu ventila .

Profesionalna pomoć:Ako naiđete na probleme, razmislite o savjetovanju o profesionalnom za ugradnju .

Slijedeći ove korake, možete uspješno instalirati ventil za istovar na svom klipnom kompresoru kako biste osigurali efikasan rad i dugovječnost .

1. Izaberite pravi filter
• Inline koalesca ili centrifugalni separatorza rasutivanje vode / uklanjanja ulja .
• Desiccant filterAko vam treba ultra-suhi zrak (boja, plazma itd..) .

2. Gde da ga postavim
• Nakon kompresora i nakon hladnjaka(ili tenk) aliPrije bilo koje sušilice ili točke.
• Montirajte ješto bliže ispuštanju kompresorai na aDrip-noga riserdati kondenzaciju mesto za sakupljanje .

3. PRE-Instalacija kontrolnog popisa
• Depresisan sistem- Otvorite odvod rezervoara dok mjerač glasi 0 psi .
• Nosite sigurnosne naočalei rukavice .
• Provjerite strelicu protoka na telo filtriranja - mora ukazati u smjeru protoka zraka .

4. Instalirajte separator (ugrađeni stil)
• Izrežite avionu na odabranoj lokaciji .
• Umetnite separator između dva brza spojnica ili koristite navojni t-fiting .
• Zamotajte muške niti saTeflon traka; Ručno zategnite prvo, a zatim ¼-½ okrenite ključem -Nemojte pretegnuti .

5. Dodajte odvodnu liniju
• Spojite separatorAutomatski / ručni otvor za odvoddo crijeva koje radi do poda ili kante .
• Osigurajte da se crevo spusti prema dolje kako bi se spriječilo pritisak .

6. Test & Set
• Pritisak sustava .
• Sprečite sapunu vode na svim novim zglobovima - bez mjehurića=bez curenja .
• Ako separator ima anPodesivi odvod, postavite ga po priručniku (obično 1-3 S otvoren svakih 5-10 min za tajmere) .

7. Održavanje
• Dnevno odvodite kondenzat(ili neka auto-odvodni ciklus) .
• Zamijenite element filtrasvakih 3-6 mjeseci ili kada pad pritiska raste ≈ 5 psi .